Где как работают заправки?, Lithuania
Вопрос по теме Транспорт, к стране ЛитваТут меня несколько огорошило - услышал, что в России сперва надо заплатить и только потом заправляться. Странно конечно - откуда мне знать, сколько точно в бак влезет? В Германии сначала заправляешься, потом платишь.Вот и возник вопрос: неплохо бы узнать, как точно, в какой последовательности надо заправляться в Польше, в Литве, в Латвии, в Эстонии и в России? Где заранее платить, а где как в Германии, по факту?(Хотя Литва мне пожалуй не так интересна: скорее всего буду проезжать её так: не хочется лишний раз деньги менять).
спросил посетитель 3 января 2014
-
Отвечал аноним
Только в РФ алгоритм оплата-заправка. На некоторых заправках в столицах, всё же сначала заправляют.В перечисленных Вами странах всё также, как и в Германии
3 января 2014 -
Отвечал аноним
Ну разве что в ночное время на некоторых заправках всё же могут попросить сначала заплатить.
3 января 2014 -
Отвечал аноним
А Мастеркард в России и в других этих странах на заправках берут? И как именно, если берут (начитался тут на форуме страшилок про французские обычаи блокировать по 150 евро на карте просто так ни за что ).
3 января 2014 -
Отвечал аноним
Берут. Ничего сверх суммы за ГСМ блокировать не будут.
3 января 2014 -
Отвечал аноним
Кстати, в Италии очень часто небольшие заправки работают в автоматическом режиме, т.е. система как в России - купюру засунул, потом топливо получил...
3 января 2014 -
Отвечал аноним
В Москве и Московской области (заправляюсь на ТНК и ВР) - говоришь заправщику "до полного бака" и идешь в кассу, а там по факту: сколько налилось, столько и платишь. Очень удобно. Там, где нет заправщиков (в регионах) - там уже гемор - сначала вставляешь пистолет, идешь в кассу - оплачиваешь или даешь залог, если до полного бака, потом идешь к пистолету заправляешь, а потом еще возвращаешься в кассу, что бы сдачу взять!! (если до полного заправлялся). Поэтому легче "подрасчитать" примерный объем заправки и в кассе сказать "мне на пятьсот" или "на тысячу". Если много - не перельют, сдачу дадут (но потом)..А как в Эстонии, кто расскажет??
3 января 2014 -
Отвечал аноним
В Эстонии, да и во всей Прибалтике - как в Европе: заправился, потом заплатил.
3 января 2014 -
Отвечал аноним
А если кредитной картой расплачиваться - тогда как? Обратно на карту перечисляют (за это ведь им несколько центов платить надо!) или мелочью на руки дают? Вот так наберёшь мелочи - и что с ней потом делать? Дырки просверлить и на шайбы? За пределами России металлические деньги никуда не сдать, еду-то всего на 2 или 3 недели! А следующий раз (если вообще случится) будет может лет через пять-десять - тогда может и деньги-то поменяются в России...В Германии удобнее конечно: сколько налилось - идёшь потом в кассу и спокойно платишь. Раньше-то я думал, что везде так. Неужели так воруют, что заправки в России вынуждены так неудобно работать? Это ведь для всех неудобно: в пересчёте на колонку меньше заправок, потому что каждая заправка дольше длится, значит для той же выручки заправке надо больше колонок установить (и оплатить!).
3 января 2014 -
Отвечал аноним
Да не переживайте, уйдёт у Вас вся эта мелочь. А та что останется по бюджету не ударит - ведь это мелочь
3 января 2014 -
Отвечал аноним
Да, чего-то я уже... По идее плюс минус сотня-другая евро не должны ничего менять: отпуск ведь. Туристов для того и пускают, чтоб они в стране туризма деньги оставляли. Это везде так. Старая привычка главбуха: везде и всё просчитывать. А свою подпись под любым предлогом замыливать. Меня уже не переделать.
3 января 2014 -
Отвечал аноним
Сотня-другая евро, это 150-300 литров 95-ого в России, а в пересчёте на российскую мелочь пол-багажника железа
3 января 2014 -
Отвечал аноним
Я считаю примерно так: до России топливо 200 евро, дороги 20 евро, отели 100 евро. Назад так же. В России отели дороже, нужно по 90 евро в день минимум закладывать. Что-то нужно есть, где-то нужно развлекаться. Так что общий бюджет минимум 4 тыс. Тут +-100 евро не так уж и много. Тут я учитываю, что последнюю треть пути в сторону России топливо стоит в полцены.К счастью у меня дизель, если б на бензине, то надо было бы на дорогу все 300 на топливо в один конец закладывать.
3 января 2014 -
Отвечал аноним
Не понимаю причин нагнетания...Да, эта система неудобная, но, не настолько уж так все ужасно, чтобы какую-то апокалиптическую картину рисовать:
3 января 2014 -
Отвечал аноним
В отпуск хочется отдохнуть. А не нервы себе портить.Ну, разок-то переживу как-нибудь... Когда жил в России, ни машины ни прав у меня не было, поэтому не сталкивался с этим. Вот и удивляюсь теперь. Просто хочу заранее всё знать. А то приду на заправку, начну заправляться - а оттуда не течёт. Что не так? Нервы, время... А оказывается сначала заплатить надо. Вот таких непоняток хочу избежать, потому всё и спрашиваю.
3 января 2014 -
Отвечал аноним
В чём проблема-то? Вставил шланг, отдал в кассу 1000 рублей (1100, 1200), вынул шланг. И никакой мелочи. Или принципиально залить полный бак, чтобы на кочках выливалось?
3 января 2014 -
Отвечал аноним
Просто, не нужно делать из мухи слона...
3 января 2014 -
Отвечал аноним
В России это не всегда к счастью, особенно зимой - качество дизтоплива оставляет желать лучшего...А мелочь Вам и так везде насуют (в магазинах, кафе и пр.) - нужно ее использовать на мелкие расходы!
3 января 2014 -
Отвечал аноним
Всё, товарищи, заканчиваем. Вопрос по существу выяснили. Дальше флудиловка пошла
3 января 2014 -
Отвечал аноним
там ещё и кочки? Всем большое спасибо. Теперь морально я готов к поездке.
3 января 2014
| Выехать в Литву на машине оформленной на ООО |
| ДТП в Литве. Обе машины из РФ. |
| Зеленая карта закончилась |
| Где как работают заправки? |
как добраться до страны/города назначения и как пользоваться местным транспортом, и сколько он стоит в местной валюте